Δρομολόγια Καβάλας - Θάσου | Πρόγραμμα φέρι από Καβάλα προς Πρίνο και Κεραμωτή προς Θάσο

από την Ένωση Καταναλωτών Καβάλας Οι διακοπές άρχισαν κι όλο κάποιο νησάκι θα επισκεφθούμε. Φυσικά για να πάμε στο νησί της επιλογής μας θα πάρουμε το πλοίο κάποιας εταιρίας.

αναδημοσίευση από www.theseanation.gr Πτώση στη τουριστική κίνηση, από και προς τη νησιωτική χώρα, καταγράφουν μεγάλα τουριστικά πρακτορεία του εξωτερικού, τα οποία κατά τη συνήθη πρακτική δημοσιοποιούν στοιχεία που απεικονίζουν τη δημοφιλία στο πελατειακό τους δυναμικό τουριστικών προορισμών.

αναδημοσίευση από www.theseanation.gr Ραντεβού μετά τον Δεκαπενταύγουστο δίνουν οι συνδικαλιστές της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας με τους καταπέλτες των πλοίων της ακτοπλοΐας, αφού η διοίκηση της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας αποφάσισε πριν από λίγο να μην προχωρήσει σε απεργιακές κινητοποιήσεις εντός των θερινών διακοπών.

ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΤΑΞΙΔΙΩΤΩΝ Ξεκίνησε από Παρασκευή 9 Ιουλίου, στο λιμάνι του Πειραιά, η εκστρατεία ενημέρωσης που για 6ο συνεχόμενο καλοκαίρι πραγματοποιεί η Νομαρχία Πειραιά σε συνεργασία με τις ενώσεις καταναλωτών ΚΕ.Π.ΚΑ – Κέντρο Προστασίας Καταναλωτών, Ένωση Καταναλωτών Ελλάδας και Ένωση Εργαζομένων Καταναλωτών Ελλάδας ΓΣΕΕ με σύνθημα « Μην αφήσεις την άγνοια να σου χαλάσει τις διακοπές!!! ».

Βρυξέλλες Αναδημοσίευση Του ανταποκριτή της Ναυτεμπορικής Νίκου Μπέλλου Επιστροφή του αντιτίμου του εισιτηρίου, καταβολή επιπλέον αποζημίωσης, διατροφή ή ακόμη και τα έξοδα διανυκτέρευσης, θα καταβάλλουν οι εταιρείες θαλάσσιων μεταφορών στους επιβάτες πλοίων γραμμής και κρουαζιερόπλοιων σε περιπτώσεις καθυστέρησης ή ακύρωσης του δρομολογίου.

αναδημοσίευση από το theseanation.gr Υπό συνθήκες έντονου ανταγωνισμού στο Αιγαίο ξεκινάει η θερινή περίοδος για τις ακτοπλοϊκές εταιρείες οι οποίες  βλέπουν τις οικονομικές επιδόσεις τους να  σημειώνουν κάθετη πτώση. Η Attica Group ήδη εκτελεί δρομολόγια στα Χανιά της Κρήτης έχοντας δρομολογήσει  το πλοίο της «Blue Horizon»  «χτυπώντας» την ΑΝΕΚ μέσα στο σπίτι της. Η εξέλιξη αυτή θεωρήθηκε ως απάντηση στην εξαγγελία της ΑΝΕΚ ότι θα δρομολογήσει πλοίο στα Δωδεκάνησα. Η Χανιώτικη εταιρεία, μέσω της 

αναδημοσίευση από το theseanation.gr  Μπορεί εν όψει της θερινής περιόδου η εικόνα της ακτοπλοΐας, έστω και με «μερεμέτια» να εμφανίζεται καλή, εν τούτοις οι γνωρίζοντες ανησυχούν για την επόμενη ημέρα, δηλαδή για το πόσες εταιρείες θα είναι σε θέση, μετά τον Σεπτέμβριο, να εκτελούν δρομολόγια. Όπως, επίσης και πόσο θα κοστίσει στους

αναδημοσίευση απ ό το marinews.gr «Μαχαιριά στην καρδιά της ακτοπλοϊας είναι όλα όσα συμβαίνουν τον τελευταίο καιρό». Αυτό επεσήμανε υψηλόβαθμο στέλεχος της ακτοπλοϊας με αφορμή και τον σημερινό αποκλεισμό του λιμανιού του Πειραιά από τις ψαρότρατες: «Μόλις βγήκαμε από την απεργία της Δευτέρας πέσαμε σε αιφνιδιαστικό αποκλεισμό του λιμανιού. Τα πλοία μας παραμένουν δεμένα και έχουμε μεγάλη οικονομική αιμορραγία. Που θα πάει αυτή κατάστασης; Κράτος δεν υπάρχει;» αναρωτήθηκε.

Πέντε περίπου ώρες έμεινε κλειστό χθες το μεσημέρι και το απόγευμα το κεντρικό λιμάνι της Καβάλας. Οι επαγγελματίες αλιείς έδειξαν ότι δεν αστειεύονται. Ίδια κατάσταση επικράτησε χθες σε όλα τα μεγάλα λιμάνια της χώρας. Οι ιδιοκτήτες Γρι Γρι και Μηχανοτρατών απειλούν με κλιμάκωση των κινητοποιήσεων τους αν το Υπουργείο δεν δεχθεί τα αιτήματα τους ,να μην εφαρμόσει αυστηρότατη κοινοτική οδηγία που φέρνει τα πάνω-κάτω στον χώρο της αλιείας. Tην Τρίτη το Συμβούλιο Αλιείας στην Αθήνα φάνηκε να δέχεται τις απόψεις των επαγγελματιών αλιέων ξαφνικά χθες το μεσημέρι το Υπουργείο απέρριψε την ιδέα έκδοσης ανακοίνωσης υπέρ των ίδιων απόψεων. Οι συζητήσεις έδειξαν να πηγαίνουν σε «ναυάγιο». Τότε τα αλιευτικά σκάφη έκλεισαν ταυτόχρονα τα μεγάλα λιμάνια της χώρας. Στις 5 το απόγευμα οι συζητήσεις άρχισαν πάλι και τα σκάφη αποσύρθηκαν. Την ώρα της κινητοποίησης στην Καβάλα χθες εξυπηρετήθηκε και το φέρι μποτ και το υδροπτέρυγο αλλά και το επιβατικό «Θεόφιλος». Όμως αν ο αποκλεισμός συνεχίζονταν το «...

Το Ενιαίο Συνδικάτο Ναυτεργατών Ν.Καβάλας (συμμετέχουν και οι ναυτεργάτες της Θάσου) θα κάνει 4 ωρη στάση εργασίας την Δευτέρα 31 Μαΐου 2010 από τις 10.30 το πρωΐ έως τις 14:30 το μεσημέρι . Δεν θα πραγματοποιηθούν τα δρομολόγια των φέρυ από Πρίνο προς Καβάλα και από Θάσο για Καβάλα. Την ίδια ημέρα η Π.Ν.Ο (Πανελλήνια Ναυτεργατική Ομοσπονδία) έχει κυρήξει 24ωρη απεργία. Το ιπτάμενο δελφίνι (όπως μας ενημέρωσε το πλήρωμα του το Σάββατο το μεσημέρι) την Δευτέρα το πρωΐ θα κάνει το πρωϊνό δρομολόγιο στις 06:25 για Πρίνο και το δρομολόγιο στις 07:55 για Λιμένα Θάσου. Δεν θα πραγματοποιηθεί μόνο το δρομολόγιο στις 12:15 από Καβάλα για Πρίνο. To μεσημεριανό από Καβάλα για Λιμένα Θάσου θα γίνει κανονικά.

“Κρίση είναι και φαίνεται...”. Τούτο μαρτυρούν τα στοιχεία του εορταστικού τριημέρου του Αγίου Πνεύματος, τα οποία είδαν το φως της δημοσιότητας, γεγονός που αποτέλεσε αιτία προβληματισμού επιπρόσθετα για τους φορείς του τουρισμού. Στην ακτοπλοΐα οι διαφορές ήταν αισθητές, καθώς το 2009 στον Πειραιά είχαν διακινηθεί σχεδόν 30.000 επιβάτες για το τριήμερο, ενώ φέτος ο αριθμός τους δεν ξεπερνά τους 22.000. Αντίστοιχα πτωτικά ήταν και τα νούμερα σύγκρισης στη διακίνηση οχημάτων όπως αυτή μετριέται στις εξόδους από τις εθνικές οδούς.

Την τελική πρόταση του νόμου που προωθεί το υπουργείο Οικονομίας, Ανταγωνιστικότητας και Ναυτιλίας, αναφορικά με την υποχρεωτική ναυτολόγηση Ελλήνων στα κρουαζιερόπλοια, με σημαία εκτός ΕΕ, τα οποία θα κάνουν κρουαζιέρες στο Αιγαίο, περιμένει η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ). Η ΠΝΟ αντιμετωπίζει με σκεπτικισμό την προφορική πρόταση της υπουργού Οικονομίας και Ναυτιλίας, Λούκας Κατσέλη έτσι όπως διατυπώθηκε χθες, κατά το γεύμα εργασίας που είχαν οι εκπρόσωποί της με την υπουργό, σημειώνοντας ότι περιμένει να δει την πρόταση και ως νόμο του κράτους. Ταυτόχρονα, όπως ανέφεραν οι εκπρόσωποι της ΠΝΟ στη συνέντευξη τύπου που παραχώρησαν σήμερα, θα προχωρήσουν στην απεργία, την Δευτέρα 31 του μηνός και θα συνεδριάσουν εκ νέου ώστε να αποφασίσουν το μέλλον των κινητοποιήσεών τους. (φωτό από παλαιότερη κινητοποίηση των ναυτεργατών) (πηγή ΕΛΕΥΘΕΡΟΤΥΠΙΑ)

Θα κάνουν ; Δεν θα κάνουν ! Θα κάνουν ; Δεν θα κάνουν ! στις μαργαρίτες το έχουν ρίξει οι ναυτεργάτες. Ακούγεται ότι το τοπικό σωματείο δεν θα λάβει μέρος στην απεργία της Πέμπτης στις 20 Μαΐου 2010. Η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία (ΠΝΟ) έχει προκυρήξει απεργία από προχθές αλλά το τοπικό σωματείο ως συνήθως περιμένει την τελευταία στιγμή. Φήμες λένε ότι το σωματείο δέχεται πιέσεις από τους επαγγελματίες του νησιού για να μην κάνουν απεργία, με αφορμή την κρίση και την πεσμένη κίνηση Μέχρι αύριο το μεσημέρι θα έχω μάθει και θα σας το πω, ή καλύτερα θα σας το αναρτήσω.

αναδημοσίευση από www.marinews.gr Στην ουσία της υπόθεσης για το εάν υπήρξε ή όχι καρτέλ στην Ελληνική ακτοπλοϊα αναμένεται να εισέλθει σήμερα η Ολομέλεια της Επιτροπής Ανταγωνισμού η οποία θα εξετάσει μάρτυρες. Οι 14 ακτοπλοϊκές εταιρείες υποστηρίζουν ότι δεν υπήρξε ποτέ καρτέλ και υπογραμμίζουν ότι όλα όσα αναφέρονται στην εισήγηση της Γενικής Διεύθυνσης «περί συντονισμένης δράσης και καθορισμού ναύλων» ήταν στην ουσία συζητήσεις στο πλαίσιο της συνδικαλιστικής δραστηριότητάς τους μέσα στην Ένωση. Άλλωστε, στην εισήγησή της η γενική διεύθυνση αποδέχεται ότι «δεν φαίνεται όμως να μπορεί να στοιχειοθετηθεί επαρκώς μία ενιαία, πολύμορφη και διαρκής σύμπραξη που τυχόν θα περιελάμβανε και τις δύο ανωτέρω εκδηλώσεις» δηλαδή την συντονισμένη προσαρμογή στο αυξημένο κόστος καυσίμων και την συντονισμένη υποβολή ή μη δηλώσεων δρομολόγησης και προσφορών.

Συμμετοχή ΠΝΟ στην 24ωρη Γενική Απεργία ΓΣΕΕ-ΑΔΕΔΥ με 24ωρη Πανελλαδική απεργία των πληρωμάτων των πλοίων σε όλες τις κατηγορίες την 20 Μαΐου 2010 Σας γνωρίζουμε ότι η Διοίκηση της ΠΝΟ κατά την χθεσινή έκτακτη συνεδρίασή της απεφάσισε με μυστική ψηφοφορία να συμμετάσχει στην 24ωρη Γενική Απεργία ΓΣΕΕ-ΑΔΕΔΥ την Πέμπτη 20 του Μάη 2010 με 24ωρη Πανελλαδική απεργία των πληρωμάτων των πλοίων σε όλες τις κατηγορίες με έναρξη την 00.01 της 20-5-2010 και λήξη την 24.00 της ιδίας ημέρας.

Παραλύει ο δημόσιος και ιδιωτικός τομέας την Πέμπτη εξαιτίας της 24ωρης πανελλαδικής απεργίας που έχουν κηρύξει η ΓΣΕΕ και η ΑΔΕΔΥ, αντιδρώντας στις αλλαγές στο Ασφαλιστικό. Η απεργιακή συγκέντρωση της ΓΣΕΕ και της ΑΔΕΔΥ θα γίνει στις 11:00 στο Πεδίον του Αρεως και θα ακολουθήσει πορεία προς τη Βουλή. Ξεχωριστή συγκέντρωση θα πραγματοποιήσει στις 10:00 στην πλατεία Ομονοίας το ΠΑΜΕ. Στην 24ωρη πανελλαδική απεργία της Πέμπτης συμμετέχουν οι δημόσιοι υπάλληλοι, οι εφοριακοί, οι εργαζόμενοι στους δήμους και στις νομαρχίες, οι τελωνειακοί υπάλληλοι, το προσωπικό των Ταμείων, οι δάσκαλοι και οι καθηγητές. Με προσωπικό ασφαλείας θα λειτουργήσουν τα δημόσια νοσοκομεία. Στην κινητοποίηση συμμετέχουν ακόμα οι δημοσιογράφοι, οι εργαζόμενοι στις ΔΕΚΟ, οι τραπεζικοί υπάλληλοι και οι εργαζόμενοι στον ιδιωτικό τομέα. Τις επόμενες ημέρες οι εργαζόμενοι στα μέσα μαζικής μεταφοράς θα αποφασίσουν αν θα προχωρήσουν σε απεργία ή σε στάση εργασίας. Κανονικά θα γίνουν τα αεροπορικά δρομολόγια...

Του Νίκου Mπαρδούνια για την ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ Παρά την οικονομική κρίση και τις υψηλές τιμές των καυσίμων, που ανεβάζουν το λειτουργικό κόστος των πλοίων στα ύψη, και φέτος στα νερά του Αιγαίου θα συνεχίζουν να πλέουν επτά υπερσύγχρονα ταχύπλοα σκάφη, τα οποία θα συνδέουν σε μικρούς χρόνους τον Πειραιά με νησιά των Κυκλάδων. Ειδικότερα, έως τα μέσα Μαΐου, αναμένεται να καταπλεύσει στον Πειραιά το νέο απόκτημα της ΗSW, το Highspeed 6, το οποίο αγοράσθηκε προσφάτως, ύστερα από την πώληση στη μαροκινή εταιρεία Comarit, των ταχύπλοων Highspeed 2 και 3 έναντι του ποσού των περίπου 23 εκατ. ευρώ. Tο Highspeed 6, ηλικίας 9 ετών, θα αναπτύσσει ταχύτητα 38 κόμβων και θα μπορεί να μεταφέρει 950 επιβάτες και 250 Ι.Χ.

αναδημοσίευση από www.theseanation.gr Μειωμένη κατά 0,5% ήταν η διακίνηση επιβατών στους ελληνικούς λιμένες το τρίτο τρίμηνο 2009 σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα του 2008, έναντι μείωσης 4,6% που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του 2008 προς το 2007. Σύμφωνα με επίσημα στοιχεία της Ελληνικής Στατιστικής Αρχής  το τρίτο τρίμηνο 2009 το σύνολο των επιβατών ανήλθε σε 19.132.339 άτομα και κατανέμεται ως εξής: Επιβάτες εσωτερικού 17.927.000 άτομα, επιβάτες εξωτερικού 1.205.339 άτομα και αποβιβασθέντες επιβάτες από πλοία κάθε εθνικότητας 607.734 άτομα. Η διακίνηση εμπορευμάτων στους ελληνικούς λιμένες το γ΄ τρίμηνο 2009 σε σύγκριση με την αντίστοιχη διακίνηση του γ΄ τριμήνου 2008 ανήλθε σε 26.465.000 εμπορεύματα και παρουσίασε μείωση κατά 10,1%, έναντι μείωσης 6,1 % που σημειώθηκε κατά την αντίστοιχη σύγκριση του 2008 προς το 2007. Τέλος να αναφερθεί ότι ενώ, τα διακινηθέντα τροχοφόρα με επιβατηγά- οχηματαγωγά και πορθμεία πλοία ανήλθαν το γ΄ τρίμηνο 2009 σε 4.607.945 τρο...

αναδημοσίευση από www.theseanation.gr Δεμένα στα λιμάνι της χώρας θα παραμείνουν τη Τετάρτη 5 Μαΐου όλα τα επιβατηγά πλοία λόγω της 24ωρης πανελλαδικής απεργίας που προκήρυξε η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία συμμετέχοντας στην απεργία της ΓΣΕΕ. Η συμμετοχή στην 24ωρη απεργία σύμφωνα με πληροφορίες ελήφθη από τα μέλη της Εκτελεστικής Επιτροπής της ΠΝΟ κατά πλειοψηφία (8 υπέρ και 7 κατά της απεργίας) ενώ νωρίτερα σήμερα κατά τη διάρκεια συνέντευξης τύπου ο Πρόεδρος της ΠΕΜΕΝ Σάββας Τσιμπόγλου είχε καλέσει τους ναυτεργάτες να συμμετάσχουν στην 24ωρη απεργία της ΓΣΕΕ. Για τις τοπικές γραμμές θα σας ενημερώσω αύριο με νέα ανάρτηση.

Μόλις εχθές έλαβαν τέλος οι κινητοποιήσεις των ναυτεργατών του τοπικού σωματείου Καβάλας - Θάσου με τις δύο τετράωρες στάσεις εργασίας από 05:30-09:30 το πρωΐ της Τετάρτης και της Πέμπτης. Δεν πραγματοποιήθηκε κανένα δρομολόγιο των φέρρυ και του ιπτάμενου δελφινιού. Δεν έλειψαν βέβαια και μικροεπεισόδια μεταξύ ναυτεργατών και απεργοσπαστών που δεν πήραν έκταση χάρη στους ψυχραιμότερους. Η ΠΝΟ έχει εξαγγείλει και κινητοποιήσεις για τις επόμενες ημέρες αλλά και για την Πρωτομαγιά !!! Δεν ξέρουμε βέβαια τι θα πράξουν τα τοπικά ναυτεργατικά σωματεία. Θα σας ενημερώσουμε με νεότερη ανάρτηση. Ρίξτε και μια ματιά στο παρακάτω άρθρο του marinews.gr Η Διοίκηση της ΠΝΟ κατά την χθεσινή έκτακτη συνεδρίασή της συζήτησε δια μακρών την εξαγγελία του κ. Πρωθυπουργού για την άρση του καμποτάζ στην κρουαζιερόπλοιο ναυτιλία που έγινε χθες βράδυ από το βήμα της Γενικής Συνέλευσης των μελών του Συνδέσμου Τουριστικών Επιχειρήσεων (ΣΕΤΕ), στο Μέγαρο Μουσικής. Με το προχθεσινό Δελτίο Τύπου της, η ΠΝΟ είχε...