Τέλος εποχής για τα ιπτάμενα δελφίνια στην Ελλάδα
"Κωνσταντίνος Φ" - Θάσος Αποσύρονται από τις ελληνικές θάλασσες και τα τελευταία ιπτάμενα δελφίνια (υδροπτέρυγα) σοβιετικής ναυπήγησης. Μετά από 50 χρόνια παρουσίας στην Ελλάδα, αλλά και στη περιοχή μας όπου συνέδεαν τη Καβάλα με το Λιμένα Θάσου, το Πρίνο, τα Λιμενάρια ακόμα τη Σκάλα Μαριών και έχοντας μεταφέρει πολλές χιλιάδες επιβατών ήρθε ο ώρα να αποσυρθούν τελείως. Άλλωστε βρίσκονται ελάχιστα (τρία ή τέσσερα τον αριθμό) σε λειτουργία και εξυπηρετούν κυρίως τον Αργοσαρωνικό με τα σινιάλα της Άττικα Γκρουπ. Έφτασαν για πρώτη φορά στην Ελλάδα τη δεκαετία του 1960. Τα σοβιετικής ναυπήγησης, ιπτάμενα δελφίνια εκμεταλλεύονται τον σχεδιασμό τους για να καταφέρουν να μηδενίσουν σχεδόν την τριβή με το νερό και να αναπτύξουν υψηλές ταχύτητες με χαμηλή σχετικά κατανάλωση. Το μέλλον είναι πλέον τρία υψηλής τεχνολογίας νεότευκτα Aero Highspeed της Attica Group και θα τις κοστίσουν περίπου 21 εκατομύρια ευρώ. Aero Highspeed Οι αντικαταστάτες των ιπτάμενων δελφινιών, (από τα μέσα ...