ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ ΚΑΒΑΛΑΣ ΘΑΣΟΥ - ΚΕΡΑΜΩΤΗΣ ΘΑΣΟΥ

Το φέρι " ΝΑΥΑΡΧΟΣ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ ΙΙ " - IMO 8747135 που πέρασε το καλοκαίρι του 2016 από τη γραμμή Λιμένας Θάσου - Κεραμωτή (δρομολόγια από  1η Ιουνίου 2016 έως και τις 30 Σεπτεμβρίου 2016 οπότε  τελείωσε και η περίοδος δρομολόγησης του στη συγκεκριμένη γραμμή) συνεχίζει για ένα νέο ταξίδι ως " ULTRACARGA  Ι " (πλέον) σε εταιρία του Μεξικού.  XIANG YUN KOU - φωτογραφία Dimitris Mentakis Στη φωτογραφία είναι φορτωμένο στο τεράστιο πλοίο   "XIANG YUN KΟU" τύπου Heavy Load Carrier που λειτουργεί ως πλωτή δεξαμενή. Επίσης φορτωμένα στο ίδιο πλοίο είναι το  ULTRACARGA  ΙΙ  (πρώην "ΒΑΣΙΛΙΚΗ Κ" ΙΜΟ 9817731) και το   Ultracarga III (πρώην ORION IMO 9826017). πηγή >>  Pantelis Fyssas ShipsFuns Group Διαβάστε επίσης : ⦁ Νέα εξέδρα πετρελαίου στον Πρίνο και το κοίτασμα Έψιλον (13-11-2022) ⦁ Έρχεται το πρώτο ηλεκτρικό πλοίο στην Ελλάδα ⦁ Δανία - Αμφίπλωρα ηλεκτροκίνητα φέρι στα σκαριά ⦁ Η εξέλιξη της ακτοπλοϊκής σύνδεσης της Θάσου τα τελευταία 60 χρόνια

Η εξέλιξη της ναυτιλιακής σύνδεσης της Θάσου με το ηπειρωτικό τμήμα του Νομού Καβάλας μέσα σε 60 χρόνια μέσα από φωτογραφικά στιγμιότυπα. ΕΛΕΝΗ - ΚΑΒΑΛΑ F/B ΑΓΙΟΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ F/B ΑΜΦΙΠΟΛΙΣ F/B ΚΑΒΑΛΑ F/B ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ F/B ΘΑΣΟΣ IV F/B ΘΑΣΟΣ VI με πληροφορίες από kavalanews.gr ⦁ Λιμενάρια Θάσου - Παλιά Μεταλλεία, φωτογραφία εποχής ⦁ Αλυκή Θάσου πριν 50 χρόνια (φωτογραφία) ⦁ Ένα μοναδικό ιστορικό ντοκουμέντο για τη Θάσο της δεκαετίας του ’60 ⦁ Ένα ταξίδι στα Λιμενάρια του χθες με σπάνιες φωτογραφίες άλλων εποχών ⦁ Σκάλα Μαριών - Θάσου , φωτογραφία εποχής ⦁ Η παραλία της Αλυκής Θάσου τo 1958

Η ακτοπλοϊκή σύνδεση της Θεσσαλονίκης με τη Σμύρνη γινόταν με πλοίο μεταφοράς επιβατών, φορτηγών και φορτίου, το οποίο αναχωρούσε από Θεσσαλονίκη για Σμύρνη κάθε Δευτέρα, Τετάρτη και Παρασκευή και από Σμύρνη για Θεσσαλονίκη κάθε Τρίτη, Πέμπτη και Κυριακή, για ένα ταξίδι που διαρκούσε έως 14 ώρες όπως σας είχαμε γράψει και εδώ . ⦁ Ανακοίνωση της Levante Ferries  H Levante Ferries Group ανακοινώνει ότι, σύμφωνα με τον προγραμματισμό της, το χειμερινό πρόγραμμα των δρομολογίων της γραμμής Θεσσαλονίκης – Σμύρνης ολοκληρώνεται στις 30/11/2022. Από την έναρξη των δρομολογίων στις 10/10/2022 η εταιρεία πραγματοποίησε ήδη 40 ταξίδια, θέτοντας τις βάσεις για την απρόσκοπτη επιβατική και εμπορική διασύνδεση των δύο χωρών. Αυτή η δίμηνη εξυπηρέτηση της γραμμής αποτελεί χρήσιμη παρακαταθήκη για την εύκολη και γρήγορη επανεκκίνηση των δρομολογίων της καλοκαιρινής σεζόν 2023. Η ακριβής ημερομηνία έναρξης των δρομολογίων της καλοκαιρινής σεζόν θα καθοριστεί με νεότερη ανακοίνωση. H Levante Ferries ευ

φωτογραφία αρχείου Αυτό απαντά ο υπουργός Ναυτιλίας Γιάννης Πλακιωτάκης στους βουλευτές του ΚΚΕ Γιάννη Δελή και Λεωνίδα Στολίδη στην ερώτηση που κατέθεσαν στη Βουλή για τα δρομολόγια και τα πλοία επιφυλακής. Καμία υποχρέωση από τον νόμο δεν έχουν οι πλοιοκτήτριες εταιρίες να εκτελούν βάρδιες επιφυλακής για τις διακομιδές ασθενών από το Κέντρο Υγείας της Θάσου στο Νοσοκομείο Καβάλας. Αποσπασματικά αναφέρει : "Για το θέμα ύπαρξης πλοίων επιφυλακής στις τοπικές γραμμές Καβάλας- Θάσου, σημειώνεται ότι από καμία διάταξη του υφιστάμενου νομοθετικού πλαισίου των ελληνικών θαλασσίων ενδομεταφορών δεν απορρέει υποχρέωση εκτέλεσης βαρδιών πλοίων επιφυλακής από τις πλοιοκτήτριες εταιρείες. Επισημαίνεται ότι η εκτέλεση βαρδιών από πλοία επιφυλακής επαφίεται στην πρωτοβουλία των δραστηριοποιούμενων ναυτιλιακών εταιρειών στο πλαίσιο της εταιρικής κοινωνικής ευθύνης και πολιτικής τους." διαβάστε όλη τη δήλωση του Υπουργού Ναυτιλίας εδώ >> kavalanews.gr Διαβάστε επίσης : ⦁ Κατασκευή κυ

Οι νέες απαιτήσεις που έχουν υιοθετήσει οι ταξιδιώτες και οι προσδοκίες τους δίνουν το τέμπο στις κρατήσεις διαμονής. Μεγάλη πλατφόρμα διαχείρισης καταλυμάτων αποκαλύπτει τις πέντε νέες απαιτήσεις των ταξιδιωτών από τα ενοικιαζόμενα καταλύματα και boutique ξενοδοχεία. Οι ταξιδιώτες σε ενοικιαζόμενα καταλύματα προτιμούν να χρησιμοποιούν πιστωτικές κάρτες ⦁Η συντριπτική πλειοψηφία των ενοικιαστών το 2022 χρησιμοποίησε πιστωτικές κάρτες έναντι οποιουδήποτε άλλου τρόπου πληρωμής. ⦁Οι περισσότεροι ενοικιαστές κάνουν κράτηση για τις αποδράσεις τους μέσω Διαδικτύου. Προτιμούν να επεξεργάζονται τις λεπτομέρειες του ταξιδιού τη στιγμή που κάνουν κράτηση, συμπεριλαμβανομένης και της πληρωμής. ⦁Οι ταξιδιώτες θέλουν να γνωρίζουν όλες τις χρεώσεις εκ των προτέρων Μην θάβετε σημαντικές χρεώσεις στα ψιλά γράμματα, όπως χρεώσεις τροφίμων ή ποτών, τέλη καθαρισμού ή χρεώσεις ανανέωσης αποθεμάτων. ⦁Η διαδικτυακή φήμη μπορεί να πληγεί εάν οι ταξιδιώτες θεωρούν ότι προσπαθείτε να επωφεληθείτε. Αυτό μπορεί

Το νέο Σχ. Προεδρικού Διατάγματος που προωθεί το Υπουργείο Ναυτιλίας & Νησιωτικής Πολιτικής για την θεσμοθέτηση του ηλεκτρονικού εισιτηρίου στις θαλάσσιες μεταφορές συζητήθηκε σήμερα κατά την διάρκεια συνεδρίασης του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών (Σ.Α.Σ.). φωτογραφία αρχείου Συγκεκριμένα πρόκειται για το Σχ. Π.Δ. περί «Ηλεκτρονικού Συστήματος Κράτησης, Έκδοσης και Παραγωγής Παραστατικών Θαλάσσιας Μεταφοράς στα Ε/Γ-Ο/Γ και Ο/Γ Πλοία (Η.ΣΚΕ.Π.ΠΑ). Στη συζήτηση μετείχαν εκπρόσωπος του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος (ΝΕΕ), καθώς και εκπρόσωποι όλων των φορέων της ακτοπλοίας, μεταξύ των οποίων ο Σύνδεσμος Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (Σ.Ε.Ε.Ν.), η Ένωση Πλοιοκτητών Πορθμείων Εσωτερικού, η Πανελλήνια Ένωση Ναυτικών Πρακτόρων Ακτοπλοίας, η Ομοσπονδία Ναυτικών Πρακτόρων Ελλάδος κ.α. Κατά την διάρκεια της συζήτησης έγινε ανταλλαγή απόψεων και καταγράφηκαν οι θέσεις – προτάσεις τους προκειμένου να αξιολογηθούν από την αρμόδια υπηρεσία ΔΗΔΕΠ και εν συνεχεία και γίνουν οι αναγκαίες

Συνεχίζονται οι εργασίες από την αντιπεριφέρεια Καβάλας για τη δημιουργία νέων κυκλικών κόμβων σε Παναγία και Ποταμιά στη Θάσο. Ανακοίνωση: Στα πλαίσια υλοποίησης του έργου «ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ ΚΥΚΛΙΚΩΝ ΚΟΜΒΩΝ ΣΤΙΣ Δ.Κ ΠΑΝΑΓΙΑΣ ΚΑΙ ΠΟΤΑΜΙΑΣ ΝΗΣΟΥ ΘΑΣΟΥ» και με την διαρκή υποστήριξη της Δ.Τ.E. Π.Ε. Καβάλας και του Αντιπεριφερειάρχη Καβάλας Αλέξη Πολίτη, σας ενημερώνουμε ότι μέχρι σήμερα έχουν ολοκληρωθεί οι εξής εργασίες: 1) Καθαίρεση και απομάκρυνση παλαιών πτερυγότοιχων υφιστάμενου τεχνικού επι της επαρχιακής οδού (στο ύψος του πρατηρίου καυσίμων). 2) Διεύρυνση εκσκαφής και επέκταση προαναφερθέντος τεχνικού (κιβωτοειδούς διατομής), για επέκταση του καταστρώματος του δρόμου καθώς και δημιουργία πεζοδρομίου ανάντη του δρόμου για την εξυπηρέτηση πεζών. (δελτίο Τύπου) Διαβάστε επίσης : ⦁ Viral οι δύο παράξενοι ταξιδιώτες στη Θάσο ⦁ Νέα εξέδρα πετρελαίου στον Πρίνο και το κοίτασμα Έψιλον (13-11-2022) ⦁ Έρχεται το πρώτο ηλεκτρικό πλοίο στην Ελλάδα ⦁ Πώς θα ομορφύνετε με οικονομικό τρόπο τα δωμάτια σ

Νερό από τις εγκαταστάσεις του Νερόμυλου αναγκάστηκε να πάρει ο ένας και μοναδικός φούρνος στο Θεολόγο της Θάσου το πρωί της Παρασκευής 25 Νοεμβρίου για να ζυμώσει ψωμί λόγω προβλημάτων στην ύδρευση του χωριού. Αυτό καταγγέλλει ο ιδιοκτήτης του Νερόμυλου Βασίλης Στάμος ο οποίος επισημαίνει πως Δήμος και ΔΕΥΑΘ δεν καταφέρει να καλύψουν την ανάγκη να καλύψετε σε καθαρό, δημόσιο και πόσιμο νερό προς τους κατοίκους του Θεολόγου. Στην οργισμένη ανάρτησή του ο κ. Στάμος αναφέρει τα εξής: Κάποιοι στον δήμο Θάσου και στην ΔΕΥΑ Θάσου υποστηριζόμενοι από τα τοπικά τους παπαγαλάκια που το μόνο που έχουν καταφέρει είναι να ασφαλτοστρώνουν δρόμους μπροστά από τα σπίτια τους, δεν έχουν καταλάβει ότι το νερό είναι δημόσιο αγαθό όπου η νομοθεσία εθνική και ευρωπαϊκή το κατατάσσει σε κατηγορίες για: ανθρώπινη κατανάλωση, άρδευσης γεωργικών καλλιεργειών, αναψυχής και περιβάλλοντος, βιομηχανικής χρήσης και άλλες. Ίσως κάποιοι πρέπει να καταλάβουν ότι ο Νερόμυλος αποτελεί μια ιδέα προστασίας του περιβάλλο

Νωρίτερα από κάθε άλλη χρονιά αλλά με πενιχρά μέχρι στιγμής αποτελέσματα άρχισαν οι φορείς του τουρισμού να αναζητούν προσωπικό για να στελεχώσουν τις μονάδες τους τη νέα σεζόν όπως γράφει η ηρακλειώτικη ιστοσελίδα της εφημερίδας Πατρίς στη Κρήτη. Όπως σχολιάζουν, η εικόνα είναι απογοητευτική, τόσο από άποψη προσέλευσης ενδιαφερόμενων, όσο και από την άποψη της κατάρτισης των υποψήφιων. «Ποτέ στο παρελθόν δεν είχαμε αρχίσει να ψάχνουμε εργαζόμενους τόσο νωρίς, γιατί υπάρχει άγχος από την πλευρά των ξενοδόχων να βρουν προσωπικό» είπε στην «Πατρίς» ο Γιώργος Πελεκανάκης, πρόεδρος της Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Διευθυντών Ξενοδοχείων. Ωστόσο, όπως ανέφερε, το ενδιαφέρον των εργαζόμενων είναι ιδιαίτερα περιορισμένο αφού ξέρουν ότι υπάρχει μεγάλη ζήτηση και θα βρουν δουλειά, έτσι προς το παρόν προτιμούν να πάνε διακοπές για να ξεκουραστούν ή να μαζέψουν τις ελιές τους. Αλλά κι εκείνοι που πηγαίνουν για συνεντεύξεις, δεν έχουν εμπειρία ή εξειδίκευση, σύμφωνα με τον γενικό γραμματέα της Ομο

Την Κυριακή 20 Νοεμβρίου, οριστικοποιήθηκε η μελέτη της σήμανσης των μονοπατιών, που συνδέουν την Ποταμιά με το Υψάριο, τα Κοίνυρα , το Θεολόγο , και την Παναγία . Εκτός από την επιτόπια επίσκεψη σε κάποια σημεία ενδιαφέροντος, μέλη της ομάδας Thassos Paths συναντήθηκαν με το Δ.Σ. του Επιμορφωτικού Συλλόγου Πολύγνωτος Βαγής της Ποταμιάς, που στηρίζει την όλη προσπάθεια, με σκοπό να καθοριστούν οι λεπτομέρειες και το χρονοδιάγραμμα των δράσεων. Έτσι αποφασίστηκε μια πρώτη εξόρμηση την Κυριακή 4 Δεκεμβρίου 9.30 το πρωί στην κεντρική πλατεία, για καθαριότητα και σήμανση του περιμετρικού μονοπατιού της Ποταμιάς και αυτού που οδηγεί στον Αι Λια (Καγκέλια). Όποιος ενδιαφέρεται μπορεί να επικοινωνήσει με τον σύλλογο στο τηλέφωνο 6942423648. Στη φωτογραφία τα μέλη του thassos paths και του συλλόγου Πολύγνωτος Βαγής σε μία συνάντηση στην γραφική πλατεία της Ποταμιάς. Διαβάστε επίσης : ⦁ Μια «μαγική» διαδρομή από την Ποταμιά στο Θεολόγο Θάσου περιμένει τους περιπατητές ⦁ Νεαρά φλαμίνγκο έκαναν &

Πρόκειται για καρχαρία της Γροιλανδίας με το έτος γέννησής του να τοποθετείται στο 1505. Ένας καρχαρίας που πιστεύεται ότι είναι ένα από τα μεγαλύτερα σε ηλικία εν ζωή όντα ανακαλύφθηκε από αλιείς στον Βόρειο Ατλαντικό. Πρόκειται για θηλυκό καρχαρία της Γροιλανδίας, μήκους 5,5 μέτρων, με τους επιστήμονες να εκτιμούν ότι είναι 512 ετών. Ομάδα επιστημόνων, που έχει αναλάβει τη μελέτη του ζώου, με την τεχνολογία της του άνθρακα έχουν αναλύσει τα μάτια 28 τέτοιων καρχαριών, καθώς τα μάτια τους δίνουν τα πιο αξιόπιστα στοιχεία για την ηλικία τους, σύμφωνα με το National Geographic. Ο γηραιότερος μέχρι σήμερα ήταν 392 ετών, ενώ στην πλειονότητά τους τα ζώα αυτά ζουν από 272 μέχρι 400 χρόνια, ενώ θεωρείται ότι φτάνουν σε σεξουαλική ωριμότητα σε ηλικία 150 ετών. Χρησιμοποιώντας το μέγεθός του εκτίμησαν ότι το έτος γέννησής του τοποθετείται στο 1505. Αυτό το είδος καρχαριών μεγαλώνουν μόνο ένα εκατοστό το χρόνο και φημίζονται για την μακροβιότητά τους που φτάνει τα εκατοντάδες χρόνια. Εάν τα στ

Ένας Γερμανός και μια Γαλλίδα είναι οι  δύο παράξενοι ταξιδιώτες με τα γαϊδουράκια τους στη Θάσο και σκοπεύουν να μείνουν μόνιμα. Ζουν εναλλακτικά.. Γυρνούν τον κόσμο με τα γαϊδουράκια τους φορτωμένα με όλα τους τα υπάρχοντα. Αυτή σε γενικές γραμμές είναι φιλοσοφία του 55χρονου Γερμανού και της Γαλλίδας συζύγου του, οι οποίοι έχουν επιλέξει να ζουν με αυτόν τον τρόπο. Το μεσημέρι της Παρασκευής 18 Νοεμβρίου βγήκαν από το καράβι και αποβιβάστηκαν στο νησί της Θάσου, προκαλώντας την περιέργεια του κόσμου στο λιμάνι του Λιμένα. Αρκετοί ήταν αυτοί που έσπευσαν να τους φωτογραφίσουν, άλλοι πήγαν να τους μιλήσουν. Το ζευγάρι παραμένει μέχρι και σήμερα στο νησί. Μάλιστα σκοπεύει να παραμείνει για πολύ ακόμα εάν βρει εργασία για τα προς το ζην. Οι δυο «παράξενοι» επισκέπτες έφτασαν και στην Καλλιράχη. Εκεί συνάντησαν τη Ταρσία Ελευθερίου στο μαγαζί του πατέρα της, του αείμνηστου Θόδωρου Ελευθερίου (Κουμάν). Η σκηνοθέτις τούς έπιασε την κουβέντα. «Αυτός είναι ο τρόπος ζωής μας και η φιλοσοφία

Το καταπληκτικό ηλιοβασίλεμα και τα δελφίνια που πλατσούριζαν στη θάλασσα των Λιμεναρίων Θάσου, φωτογράφισε ο γλύπτης Κώστας Λόβουλος. πηγή και περισσότερες φωτογραφίες >> kavalanews.gr Διαβάστε επίσης : ⦁ Μια «μαγική» διαδρομή από την Ποταμιά στο Θεολόγο Θάσου περιμένει τους περιπατητές ⦁ Διαπόρι Θάσου: η νησίδα που απέχει μόλις 50 μέτρα από τη στεριά ⦁ Νεαρά φλαμίνγκο έκαναν "στάση" στη Θάσο για ξεκούραση (βίντεο και φωτογραφίες) ⦁ Φώκια στη παραλία Κοινύρων Θάσου ⦁ Viral οι δύο παράξενοι ταξιδιώτες στη Θάσο

Ο σουηδικός πάροχος ενεργειακών συστημάτων Echandia έλαβε παραγγελία για την παροχή λύσεων αποθήκευσης ενέργειας για δύο νέα πλήρως ηλεκτροκίνητα πλοία για λογαριασμό της Δανέζικης εταιρείας επιβατηγών/οχηματαγωγών Molslinjen. Ο ναυτιλιακός κόσμος αναπτύσσεται τώρα με γρήγορους ρυθμούς κοιτάζοντας λύσεις μηδενικών εκπομπών και τα όλο και πιο μεγάλα πλοία μπορούν να λειτουργούν μόνο με μπαταρίες . Τα αμφίδρομα  φέρι  θα έχουν έχουν μήκος 116,8 μέτρα και πλάτος 18,2 μέτρα και θα κατασκευαστούν σύμφωνα με τους κανονισμούς της σημαίας της Δανίας. Τα πλοία σχεδιάστηκαν από τη Δανέζικη ναυτιλιακή εταιρεία συμβούλων και μηχανικών OSK-ShipTech. Τα συστήματα μπαταριών της Echandia έχουν υψηλό βαθμό χρήσης εγκατεστημένης ισχύος. Ως πρόσθετο πλεονέκτημα, αυτό οδηγεί σε σημαντικά μικρότερο αποτύπωμα άνθρακα, σύμφωνα με την εταιρεία. Οι επενδύσεις της Molslinjen σε πλήρως ηλεκτρικά επιβατηγά οχηματαγωγά που φορτίζονται από την πράσινη αιολική ενέργεια αντιπροσωπεύουν ένα νέο παράδειγμα για την ηλε

Μέλη του Thassos paths έκαναν μελέτη και χιλιομετρική καταγραφή της διαδρομής Ποταμιάς (κέντρο) - Αι Λιά Θεολόγου, μέσω της πανωθνής βρύσης. Η συγκεκριμένη διαδρομή μήκους 8,5 περίπου χιλιομέτρων δίνει την δυνατότητα στον πεζοπόρο να συνδυάσει το ορειβατικό μονοπάτι που πάει στο Υψάριο, είτε να κάνει μια όμορφη κύκλα και να κατεβεί από το μονοπάτι της Ζωοδόχου Πηγής πίσω στο χωριό της Ποταμιάς, είτε να κινηθεί περιμετρικά του κόλπου της Χρυσής αμμουδιάς σε βατό χωματόδρομο περνώντας από το καστανόδασος μέχρι να βρεί την είσοδο του μονοπατιού που οdηγεί στην Βρωντοπλατάνα στην βάση των Καγκελιών και έχοντας ξεδιψάσει πριν στα παγωμένα νερά των 2 πηγών να κάνει τα 1700 μέτρα ανάβασης, που βγάζουν στο ξέφωτο του Αι Λιά με το όμορφο ομώνυμο εξωκλήσι και την μοναδική θέα. Φυσικά η διαδρομή γίνεται και αντίστροφα. Το επόμενο διάστημα το μονοπάτι αυτό θα σημανθεί εως το μονοπάτι που ενώνει το Θεολόγο, την Αγία Κυριακή και τον Αι Λιά. Έτσι πρακτικά ο πεζοπόρος θα μπορεί να κάνει την διαδρομή

Από 1η Νοεμβρίου ξεκίνησε δρομολόγια και μια νέα εταιρία στις τοπικές γραμμές φέρι, η THASSOS SEAWAYS  ιδιοκτησίας Καρνέζη – Λαλούση, με ένα πλοίο και δύο δρομολόγια ημερησίως προς το παρόν μόνο στη γραμμή Λιμένας Θάσου- Κεραμωτή και στο επόμενο διάστημα και στη γραμμή του Πρίνου. Τα δρομολόγια που θα πραγματοποιούνται από τη πρώτη του μήνα στη γραμμή  Λιμένας Θάσου- Κεραμωτή  είναι δεκαπέντε ημερησίως (15 από Λιμένα και 15 από Κεραμωτή) και από τις τέσσερις ναυτιλιακές εταιρίες. Στη γραμμή του  Πρίνου - Καβάλας  τρία (3) δρομολόγια ημερησίως (3 από Πρίνο και 3 από Καβάλα) από Δευτέρα έως Πέμπτη και δύο (2) δρομολόγια από Παρασκευή έως Κυριακή   (2 από Πρίνο και 2 από  Καβάλα ).  Tαξιδέψτε με την Aegean Airlines - Κλείστε αεροπορικά εισιτήρια από €25* Κάντε κλικ >>  εδώ Δρομολόγια επόμενης εβδομάδας >>  εδώ Διαβάστε επίσης : ⦁ Viral οι δύο παράξενοι ταξιδιώτες στη Θάσο ⦁ Έρχεται το πρώτο ηλεκτρικό πλοίο στην Ελλάδα ⦁ Πώς θα ομορφύνετε με οικονομικό τρόπο τα δωμάτια στο ξενο

Οι μεγαλύτεροι σε ηλικία ταξιδιώτες αντιμετωπίζουν πρόσθετο κρυφό κόστος και περιορισμένες επιλογές όταν αγοράζουν υπηρεσίες διακοπών, όπως ταξιδιωτική ασφάλιση και ενοικίαση αυτοκινήτου, σύμφωνα με το Which ?. Η υπηρεσία παρακολούθησης καταναλωτών έλαβε στοιχεία από το moneysupermarket.com που δείχνουν ότι από την πανδημία, το ποσό που πληρώνουν οι ηλικιωμένοι ταξιδιώτες έχει αυξηθεί δυσανάλογα σε σύγκριση με άλλες ηλικιακές ομάδες. ⦁Για ένα ασφαλιστικό συμβόλαιο μονού ταξιδιού που καλύπτει μια εβδομάδα στην Ισπανία, τα άτομα ηλικίας 25-54 ετών πλήρωναν κατά μέσο όρο περίπου 7,98 λίρες το 2019, ενώ τον Ιούλιο του τρέχοντος έτους, πλήρωσαν κατά μέσο όρο 10,65 λίρες, αύξηση 33%. ⦁Αντίστοιχα, το ποσό που καταβάλλεται από την ηλικιακή ομάδα 85+ αυξήθηκε 169%, από 40,15 λίρες το 2019, σε 107,99 λίρες το 2022. Όσοι ανήκουν στην κατηγορία 75-84 ετών (Silent Generation) είδαν το κόστος των συμβολαίων να αυξάνεται κατά μέσο όρο 60%. Το Which τόνισε επίσης ότι και οι εταιρείες ενοικίασης αυτοκι

Δύο παράξενοι ταξιδιώτες, σαν από άλλη εποχή, έφτασαν το μεσημέρι της Παρασκευής (18-11-22) στο Λιμένα της Θάσου με δύο φορτωμένα γαϊδουράκια και όλη τη πραμάτεια τους. Κατέφθασε και ο χειμερινός τουρισμός στην Θάσο  όπως μας επισημάνει και ο "φωτογράφος"  Κώστας Τσερπίσταλης  Διαβάστε επίσης : ⦁ Πλοίο περνάει μια ανάσα από θαμωνες μπαρ στη Χίο (βίντεο) ⦁ Έρχεται το πρώτο ηλεκτρικό πλοίο στην Ελλάδα ⦁ Πώς θα ομορφύνετε με οικονομικό τρόπο τα δωμάτια στο ξενοδοχείο ⦁ Καταρρέει η επιβατική κίνηση στο αεροδρόμιο της Καβάλας ⦁ TUI : Τέλος εποχής για τα παραδοσιακά πακέτα διακοπών

Η εξειδικευμένη ιστοσελίδα σε θέματα εξωτερικής πολιτικής omegapress.gr, μετέδωσε πρώτη την είδηση ότι απελευθερώθηκαν μετά από έξι μήνες τα δύο ελληνικά τάνκερ από το Ιράν, ταυτόχρονα με την αναχώρηση του ιρανικού τάνκερ από την Ελλάδα. Το ενδιαφέρον στην ιστορία είναι ότι καθοριστικό ρόλο στο αίσιο τέλος της υπόθεσης αυτής έπαιξε ο πρώην υφυπουργός Εξωτερικών Δημητρης Δόλλης ο οποίος και πέτυχε συμφωνία αμοιβαίων μέτρων. Η συμφωνία Ελλάδας -Ιράν, οριστικοποιήθηκε Την Τρίτη όταν και υπογράφηκαν τα τελευταία κείμενα της συμφωνίας, η οποία έγινε από τον ειδικό Έλληνα απεσταλμένο-διαπραγματευτή Δημήτρη Δόλλη και στην τελευταία φάση από τον εκπρόσωπο του ελληνικού Λιμενικού. Τα δυο τάνκερ, το Prudent Warrior και το Delta Poseidon με 25μελες και 28μελες πλήρωμα αντίστοιχα, κρατούνται στο νησί Λαμάκ του Περσικού Κόλπου από τις 27 Μαίου 2022, ως αντίποινα, της κράτησης του ιρανικών συμφερόντων πλοίου LANA -πρώην PEGAS- από τις ελληνικές αρχές στις 25 Μαιου, κατ' απαίτηση των αμερικανικ